TT dell'Isola di Man: Hickman il più veloce con il giro di 133.797 MPH giovedì

IL CALORE CONTINUA A SALIRE NELLA QUARTA QUALIFICAZIONE

Le velocità hanno continuato ad aumentare nella quarta qualifica per le gare del TT dell'Isola di Man del 2023, con i giri più veloci mai visti durante una settimana di qualifica sia su due che su tre ruote.

È stato Peter Hickman il più veloce nella classe Superbike con un giro con partenza da fermo di 133,797 mph sulla Monster Energy della FHO Racing BMW, che è stato solo 0,162 secondi più veloce di Michael Dunlop, il pilota dell'Hawk Racing Honda che ha segnato un giro di 133,775 mph.

Su tre ruote, Ben e Tom Birchall non solo hanno segnato il miglior giro di qualifica di sempre nella classe Sidecar, ma sono anche riusciti a superare il proprio record sul giro con una velocità di 119,414 miglia orarie, anche questa ottenuta con partenza da fermo.

Le condizioni erano ancora perfette per il quarto giorno consecutivo con James Hillier in testa alla classifica questa volta sulla Superstock OMG Racing Yamaha, seguito da Hickman, Davey Todd (Milenco by Padgetts Honda), Jamie Coward (KTS Racing Honda) e Dunlop. Coward però ha percorso meno di dieci miglia quando si è fermato a Sarah's Cottage con Rob Hodson (SMT Racing Honda) per un altro ritiro anticipato all'uscita di Kirk Michael.

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Hickman è stato il più veloce nel primo giro con il suo giro vicino a 134 mph e, infatti, diversi piloti hanno fatto segnare i loro giri più veloci della serata nel primo giro tra cui Todd (131.561), il compagno di squadra di Hickman Josh Brookes (129.883), e David Johnson (128.392 ). La mossa iniziale di Dunlop è stata di 133,191 mph.

La seconda volta Hickman ha fatto un altro giro da oltre 133 mph, questa volta a 133.553 mph, con Dunlop e Dean Harrison (DAO Racing Kawasaki) che hanno girato ad un ritmo simile sui loro supporti Superstock con rispettivi giri di 132.728 mph e 132.700 mph. Il divario tra i due è stato di soli due decimi di secondo con Hickman che ha realizzato un giro finale di 131,952 mph durante una sessione in solitario durata 1 ora e 45 minuti.

Tornando alla classe Superbike e dopo due giri sulla sua Superstock, Dunlop è passato alla sua Superbike e ha mancato di poco il giro più veloce della notte con il suo giro di 133,775 mph. Harrison è arrivato terzo più veloce dopo aver girato a 132,921 mph davanti a Todd, Brookes e Hillier.

Nel frattempo, il nuovo arrivato locale Ryan Cringle ha infranto per la prima volta la barriera delle 120 miglia orarie con un giro di 121,48 miglia orarie.

Nella classe Superstock, i primi tre sono stati Harrison, Dunlop e Hickman con Hillier quarto dopo aver realizzato il suo primo giro settimanale da oltre 130 miglia orarie a 130,195 miglia orarie. Mike Browne si è classificato quinto, dopo un miglior giro personale di 129,104 mph, con John McGuinness che ha completato i primi sei a 128,821 mph.

Oltre che nella classe Superstock, Dunlop è stato il più veloce anche nella categoria Supersport con un giro di 127.557mph – il più veloce della settimana finora – con Coward (124.675) al secondo posto dopo essere appena tornato in tempo per un giro sulla sua Yamaha. I primi sei sono stati completati da James Hind (124.553), Hillier (122.276), Harrison (122.518) e Craig Neve (122.036). I nuovi arrivati Jorge Halliday e Jack Petrie sono andati ancora più veloci rispettivamente a 112.932 miglia orarie e 112.568 miglia orarie.

Ciò ha lasciato i Sidecar a completare l'azione della serata e i Birchall si sono assicurati che le loro controparti a due ruote non avrebbero ottenuto i titoli dei giornali mentre giravano all'interno del loro record sul giro del 2018 al loro primissimo giro con uno straordinario sforzo di 119,414 mph.

Ryan e Callum Crowe sono arrivati primi al secondo posto, aumentando il loro ritmo a 116,142 mph davanti a Pete Founds/Jevan Walmsley (113,536), Tim Reeves/Mark Wilkes (111,841), John Holden/Maxime Vasseur (111,706) e Gary Bryan/Phil Hyde (110.878).